Nowe przednie koło do moje szosowe rower wyszło nie zły, ale od wszyscy ono jest najczęszy ma 803g. Ale co dobre, ono bły bardzo tani "budzetowa" i tylko 16g waży więcej niż mój stare Bontrager RaceLite.
Jescie kilka kół i będę robił koła olimpijski!
Już nie mogę się doczekać kiedy ich dotkne...:) Twoje Gabor wygląda odlotowo!
OdpowiedzUsuńFajne koła sobie budujecie, a ztry wybierane, białe a waga 300g jak w "lżejszych" czarnych.
OdpowiedzUsuńWojtek farba to farba bez znazcenia czy czarna czy biała:) No chyba że by były anodowane...:)
OdpowiedzUsuńTylnie koło poniżej 900g, z oponą i nawet dętką będzie mniej niż 1,5kg !!!!
A właśnie, że ma znaczenie!
OdpowiedzUsuńNawet wg specyfikacji producenta białe są na starcie 10g cięższe a moje były 15g cięższe od identycznych czarnych!
Wiem bo Zbyhoo tak mówił, a jednak... choć tak naprawde są troche cięższe niż w katalogu. Ale o pare gramów nie chodzi.
OdpowiedzUsuńWłaśnie, nie o gramy chodzi a o lans:)
OdpowiedzUsuńKółka powinny spowodować że będziesz dużo łatwiej przyspieszał i inicjował ucieczki z peletonu! Zazdroszczę:)
Koła piękne i lekkie! To już jest czołówka peletonu! Wystarczy dorzucić jeszcze"aerodynamikę" nóg i pudło co zawody pewne :)
OdpowiedzUsuńZbyhoo święte słowa na lini startu liczy sie tylko lans! :) Jestem ciekaw jak się spiszą w tym sezonie...
OdpowiedzUsuń